我开始组建团队,小米设计师、打版师、样衣工、运营、美工、推广、客服、质检、发件员等。
矿池大概是在2012年开始出现、原型2013年竞争愈发激烈、次年中国矿池崛起,ViaBTC则是在去年(2016年)6月矿池行业看似格局已定的时点出现。上线初期,车成车ViaBTC挖矿收益及稳定性(连续半年保持0孤块率)都比较高,因此吸引了大量矿工;目前全球注册用户已近一万人,其中80%为海外用户。
据微比特创始人兼CEO杨海坡表示,纽北此次融资主要用在团队招募和业务扩展方面。 全球区块数据ViaBTC介绍,赛道史上门算力迅速跃升,跟他们的技术实力和海外运营能力有关。随着比特币升值,最速靠挖矿可以赚大钱,不少人购买大量矿机、雇用矿工,开起了矿场挖矿(36氪有文章介绍过矿场)。
只要未来比特币越来越主流、小米交易流动性越来越大,市场规模依然会扩大。上线半年,原型算力占7%据杨海坡介绍,原型当时业内的大多数矿池给矿工的分成方式大概是两种,一种是根据算力给固定收益(PPS),一种是根据挖出的区块奖励分成(PRO),但ViaBTC则是国内第一个将交易费也跟矿工分成的矿池。
凭借着有竞争力的分成模式,车成车ViaBTC迅速吸引了大批矿工,矿池算力在去年9月一度跃居全球TOP2。
ViaBTC目前的规模有16人,纽北CEO兼技术负责人杨海坡曾就职于腾讯TEG/微博、富途证券。当然,赛道史上门并不是因为他们有多热爱这家公司的产品,而是因为他们的账户里都有几百到几千的余额,他们担心——友友用车的团队会卷走这笔钱。
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